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近日消息,挪威知名电动车测试博主Bj?rn Nyland对德国制造(MIG)的特斯拉Model Y Performance进行了续航里程(cheng)测试,结果给到了足够的『de』好评。

测试车辆:德国造特斯拉〖la〗Model Y Performance,21英寸轮圈。

测试环境:18-19C。

测试结果:90km/h况下,平均能{neng}耗为146Wh/km;120km/h,平(ping)均能耗205Wh/km。假设“she”可用电池「chi」容量为74-74.4kWh,那么以90km/h和120km/h的速度行‘xing’进,最终该车的续航里 li[程为《wei》510km和(he)361km,成为了跨界纯电SUV中水准最高的车型之一。

在90km时速下达到510公里的续航测试之后,Bj?rn Nyland还使用德国产特斯拉Model Y Performance进行了1000公里的长途测试。

开始:100% 充电(dian)状态 (SOC)

温度:17-24C(平均 20C)

总时间:9小时45分钟

平均速度(总):102.6 公里/小时(64 英里/小时)

平均能耗:228Wh/km(367瓦时/英里)

充电站数:6座

充电站之间‘jian’的平均距离:总计:143公里(89 英里);不包括初始路段:131公“gong”里(82 英里)

充电点:1、212公里(132英里)后;2、363公里(226英里)后;3、512公里(318英里)后;4、662公里(411英里(li))后;5、814公里(506英【ying】里)后;6、955公里(594英里)后。

值得注意《yi》的「de」是,博主之前还实测过中国制造(MIC)的Model Y长「chang」续 xu[航版,整〖zheng〗体成绩与此次德国版相差不多。

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话题标签:特斯拉Model Y特斯拉电动车

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