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近日消息，挪威知名电动车测试博主Bj?rn Nyland对德国制造（MIG）的特斯拉Model Y Performance进行了续航里程（cheng）测试，结果给到了足够的『de』好评。

测试车辆：德国造特斯拉〖la〗Model Y Performance，21英寸轮圈。

测试环境：18-19C。

测试结果：90km/h况下，平均能{neng}耗为146Wh/km；120km/h，平（ping）均能耗205Wh/km。假设“she”可用电池「chi」容量为74-74.4kWh，那么以90km/h和120km/h的速度行‘xing’进，最终该车的续航里 li[程为《wei》510km和（he）361km，成为了跨界纯电SUV中水准最高的车型之一。

在90km时速下达到510公里的续航测试之后，Bj?rn Nyland还使用德国产特斯拉Model Y Performance进行了1000公里的长途测试。

开始：100% 充电（dian）状态 (SOC)

温度：17-24C（平均 20C）

总时间：9小时45分钟

平均速度（总）：102.6 公里/小时（64 英里/小时）

平均能耗：228Wh/km（367瓦时/英里）

充电站数：6座

充电站之间‘jian’的平均距离：总计：143公里（89 英里）；不包括初始路段：131公“gong”里（82 英里）

充电点：1、212公里（132英里）后；2、363公里（226英里）后；3、512公里（318英里）后；4、662公里（411英里（li））后；5、814公里（506英【ying】里）后；6、955公里（594英里）后。

值得注意《yi》的「de」是，博主之前还实测过中国制造（MIC）的Model Y长「chang」续 xu[航版，整〖zheng〗体成绩与此次德国版相差不多。

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话题标签：特斯拉Model Y特斯拉电动车